La forte hausse des prix du carburant n'a pas seulement un impact sur l'industrie automobile, mais plus récemment, elle semble avoir un impact significatif sur le choix des destinations de vacances que les touristes visitent grâce aux bonnes affaires proposées par les compagnies aériennes à bas prix. Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a annoncé que l'ère des billets bon marché à moins de 10 euros touchait à sa fin.
La nouvelle a été rapportée par le site Internet de la BBC, ajoutant que la compagnie aérienne ne prévoyait plus de proposer des vols à des prix extrêmement bas car les coûts du carburant augmentaient de manière significative.M. O'Leary a également déclaré que le prix moyen des billets de la compagnie devrait passer de 40 euros l'année dernière à environ 50 euros au cours des cinq prochaines années, ce qui représente une augmentation de 25 % sur la période donnée.
Le coût des vacances va augmenter
En plus de l'inflation toujours croissante et de l'augmentation du coût de la vie qui en découle, ce n'est pas une bonne nouvelle pour le public. Les vacanciers potentiels devront payer des dizaines de pour cent de plus par personne pour leurs vacances tant désirées. Étant donné que d'autres compagnies telles qu'EasyJet et Wizz Air fonctionnent également sur le principe de l'offre de billets à bas prix, il est probable que nous puissions nous attendre à un scénario similaire dans leur cas.
Les gens se concentreront sur des alternatives moins chères
En revanche, le patron de Ryanair a déclaré qu'il ne pensait pas que les gens commenceraient à réduire leurs vols en raison de l'augmentation du prix des billets. Il est plus probable qu'ils concentreront leurs choix sur des destinations moins chères afin de maintenir leur budget dans la limite fixée, tout en s'offrant des vacances à part entière.
Impact sur les actions de la société
En réponse à la publication des informations sur l'augmentation des prix des vols, la valeur boursière de la société a été mitigée au cours de la journée de jeudi, mais n'a pas enregistré de pertes majeures.  ; Elle était dans le vert au début, mais a ensuite passé ses bénéfices par pertes et profits. À 18 heures CEST, sa valeur était inférieure à 75 USD par action, alors que juste après l'ouverture de la journée, elle se situait autour de 75,5 USD par action.*

Évolution de la valeur de l'action de Ryanair au cours des 5 dernières années. (Source : Investing.com)
Les vols commerciaux sont également critiqués pour leurs émissions
L'industrie de l'aviation commerciale est également soumise à des pressions pour réduire les émissions de carbone, auxquelles elle contribue à hauteur d'environ 2,4 % à l'échelle mondiale. Les campagnes sur ce thème visent à convaincre les gens de passer à d'autres modes de transport, tels que la route (où la tendance évolue lentement mais sûrement vers l'électromobilité) ou le rail.
Olívia Lacenova, analyste de Wonderinterest Trading ltd.
* Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs.