Une transition en douceur vers le remplacement des chauffeurs 

Le téléchauffeur se trouve dans une station physique et son travail consiste à livrer la voiture au client. Les clients commandent un véhicule électrique via l'application Vay. À l'arrivée du véhicule, ils montent à bord et se rendent eux-mêmes à la destination souhaitée. Le téléchauffeur prend alors le véhicule en charge et le transporte jusqu'au client suivant, évitant ainsi de payer une place de parking. Il s'agit en fait d'un service de livraison de véhicules. Les téléchauffeurs contrôlent toutes les fonctions du véhicule, y compris la direction, le freinage et l'accélérateur, et prennent toutes les décisions de conduite, ce qui garantit une conduite confortable et fiable. Les essais sont déjà en cours dans les rues de Hambourg

La start-up a reçu l'autorisation d'effectuer des essais dans la ville de Hambourg. Pour des raisons de sécurité, cette autorisation ne s'applique qu'à des itinéraires prédéterminés. La technologie est testée depuis plus de trois ans avec des voitures électriques KIA modifiées. La décision d'intégrer des véhicules télécommandés dans les transports publics et de procéder à des essais directs dans les villes constitue une étape intermédiaire vers l'autonomie totale. L'objectif de l'entreprise est d'introduire progressivement des fonctions de conduite autonome dans le système lorsque cela sera sûr et autorisé. "Nous allons maintenant travailler avec les autorités sur les prochaines étapes afin de pouvoir offrir ce service aux conducteurs externalisés", a déclaré Thomas von der Ohe, PDG de Voy, qui a l'expérience des tests des véhicules autonomes de Zoox. Selon lui, la mise en œuvre complète de la conduite à distance est une question de mois.

La conduite autonome gagne la confiance des investisseurs

La start-up berlinoise Vay a reçu près de 100 millions de dollars de la part d'investisseurs pour développer la technologie. Pour l'instant, l'entreprise est privée et ne peut donc pas être cotée en bourse. Toutefois, un certain nombre d'investisseurs voient un potentiel dans le développement des véhicules autonomes. Il s'agit par exemple de l'ancien directeur financier de Google Patrick Pichette ou de la société Atomico. Le transport autonome est en plein essor, et Tesla a également apporté des nouvelles positives dans ce domaine en livrant ses premiers Semi Trucks électriques en décembre dernier.

Même les plus grands services de taxis ne sont pas en reste

L'une des entreprises intéressées par la conduite autonome est Uber, qui a fait ses premiers pas avec Motional. Il s'agit d'un projet commun entre le constructeur automobile Hyundai et Aptiv. Uber et Motional ont déjà signé un partenariat de dix ans et proposent actuellement un nouveau service appelé robotaxis. Celui-ci intervient après le lancement réussi de la livraison autonome Uber Eats dans la région de Los Angeles. Des chauffeurs sûrs continuent d'être présents dans les voitures au cas où le système autonome ne pourrait pas faire face, mais ils seront eux aussi déposés plus tard dans l'année. Nous pouvons nous préparer au fait que les taxis nous transporteront bientôt sans la présence d'autres humains.

Olivia Lacenova, analyste chez Wonderinterest Trading Ltd.