Der starke Anstieg der Treibstoffpreise wirkt sich nicht nur auf die Automobilindustrie aus, sondern scheint in letzter Zeit auch erhebliche Auswirkungen auf die Wahl der Urlaubsziele zu haben, die Touristen dank der Schnäppchen der Billigfluglinien besuchen. Der Vorstandsvorsitzende von Ryanair, Michael O'Leary, hat angekündigt, dass die Ära der Billigflugtickets für weniger als 10 Euro zu Ende geht.
Die Nachrichten-Website BBC berichtet, dass die Fluggesellschaft nicht mehr plant, Flüge zu extrem niedrigen Preisen anzubieten, da die Treibstoffkosten erheblich steigen.O'Leary erklärte weiter, dass der durchschnittliche Ticketpreis des Unternehmens in den nächsten fünf Jahren von 40 Euro im letzten Jahr auf etwa 50 Euro steigen soll, was einer Erhöhung von 25 Prozent in diesem Zeitraum entspricht.
Urlaubskosten werden steigen
Zusammen mit der ständig steigenden Inflation und dem damit verbundenen Anstieg der Lebenshaltungskosten ist dies keine positive Nachricht für die Öffentlichkeit. Potenzielle Urlauber müssen pro Person mehrere Dutzend Prozent mehr für ihren lang ersehnten Urlaub bezahlen. Da auch andere Unternehmen wie EasyJet und Wizz Air nach dem Prinzip der Billigflüge arbeiten, ist ein ähnliches Szenario auch bei ihnen zu erwarten.
Die Menschen werden sich auf billigere Alternativen konzentrieren
Auf der anderen Seite hat der Chef von Ryanair gesagt, dass er nicht glaubt, dass die Menschen wegen der steigenden Ticketpreise anfangen werden, ihre Flüge zu reduzieren. Wahrscheinlicher ist, dass sie sich auf billigere Ziele konzentrieren werden, um ihr Budget im Rahmen zu halten und sich gleichzeitig einen vollwertigen Urlaub zu gönnen.
Auswirkungen auf die Aktien des Unternehmens
Als Reaktion auf die Veröffentlichung der Informationen über die Erhöhung der Flugpreise entwickelte sich der Börsenwert des Unternehmens am Donnerstag uneinheitlich, verzeichnete aber keine größeren Verluste. Er lag zunächst im grünen Bereich, schrieb aber später seine Gewinne ab. Um 18 Uhr MESZ lag der Wert unter 75 USD je Aktie, während er kurz nach der Eröffnung des Handelstages bei 75,5 USD je Aktie lag.*
Die Entwicklung des Aktienwertes von Ryanair in den letzten 5 Jahren. (Quelle: Investing.com)
Kommerzieller Flugverkehr steht auch wegen Emissionen in der Kritik
Auch die kommerzielle Luftfahrtindustrie steht derzeit unter Druck, den Kohlenstoffausstoß zu reduzieren, zu dem sie weltweit etwa 2,4 Prozent beiträgt. Kampagnen zu diesem Thema sollen die Menschen davon überzeugen, auf andere Verkehrsträger wie die Straße (wo der Trend langsam aber sicher zur Elektromobilität geht) oder die Bahn umzusteigen.
Olívia Lacenova, Analystin von Wonderinterest Trading ltd.
* Vergangene Performance ist keine Garantie für zukünftige Ergebnisse.
