Η απότομη άνοδος των τιμών των καυσίμων δεν επηρεάζει μόνο την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά πιο πρόσφατα φαίνεται να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην επιλογή των προορισμών διακοπών που επισκέπτονται οι τουρίστες χάρη στις ευκαιρίες που προσφέρουν οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O' Leary, ανακοίνωσε ότι η εποχή των φθηνών εισιτηρίων με τιμές κάτω των 10 ευρώ φτάνει στο τέλος της.
Την είδηση μετέδωσε ο ειδησεογραφικός ιστότοπος του BBC, προσθέτοντας ότι η αεροπορική εταιρεία δεν σχεδιάζει πλέον να προσφέρει πτήσεις σε εξαιρετικά χαμηλές τιμές, καθώς το κόστος των καυσίμων αυξάνεται σημαντικά. Ο O'Leary δήλωσε ακόμη ότι η μέση τιμή του εισιτηρίου της εταιρείας αναμένεται να αυξηθεί από τα 40 ευρώ πέρυσι σε περίπου 50 ευρώ μέσα στην επόμενη πενταετία, γεγονός που αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 25% στη συγκεκριμένη περίοδο.
Το κόστος των διακοπών θα αυξηθεί
Σε συνδυασμό με τον συνεχώς αυξανόμενο πληθωρισμό και τη συνακόλουθη αύξηση του κόστους ζωής, αυτό δεν αποτελεί θετική είδηση για το κοινό. Οι δυνητικοί παραθεριστές θα πρέπει να πληρώσουν κατά δεκάδες τοις εκατό περισσότερα ανά άτομο για τις πολυπόθητες διακοπές τους. Δεδομένου ότι και άλλες εταιρείες, όπως η EasyJet και η Wizz Air, λειτουργούν επίσης με βάση την αρχή της προσφοράς εισιτηρίων χαμηλού κόστους, είναι πιθανό να περιμένουμε παρόμοιο σενάριο στην περίπτωσή τους.
Ο κόσμος θα επικεντρωθεί σε φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις
Από την άλλη πλευρά, το αφεντικό της Ryanair δήλωσε ότι δεν πιστεύει ότι ο κόσμος θα αρχίσει να μειώνει τις πτήσεις λόγω της αύξησης των τιμών των εισιτηρίων. Το πιθανότερο είναι ότι θα επικεντρώσουν τις επιλογές τους σε φθηνότερους προορισμούς για να διατηρήσουν τον προϋπολογισμό τους εντός του καθορισμένου ορίου και ταυτόχρονα να χαρίσουν στον εαυτό τους ολοκληρωμένες διακοπές.
Επιπτώσεις στις μετοχές της εταιρείας
Σε απάντηση της δημοσιοποίησης των πληροφοριών σχετικά με την αύξηση των τιμών των πτήσεων, η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας παρουσίασε ανάμεικτη εικόνα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Πέμπτης, αλλά δεν κατέγραψε σημαντικές απώλειες. Μέχρι τις 6 μ.μ. ώρα Κύπρου, η αξία της βρισκόταν κάτω από τα 75 δολάρια ανά μετοχή, ενώ αμέσως μετά το άνοιγμα της συνεδρίασης ήταν περίπου 75,5 δολάρια ανά μετοχή.*
Η εξέλιξη της αξίας της μετοχής της Ryanair τα τελευταία 5 χρόνια. (Πηγή: Investing.com)
Οι εμπορικές πτήσεις αντιμετωπίζουν επίσης κριτική για τις εκπομπές ρύπων
Ο κλάδος των εμπορικών αερομεταφορών αντιμετωπίζει επίσης σήμερα πιέσεις για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, στις οποίες συμβάλλει κατά περίπου 2,4% παγκοσμίως. Οι εκστρατείες για το θέμα αυτό έχουν ως στόχο να πείσουν τους ανθρώπους να στραφούν σε άλλους τρόπους μεταφοράς, όπως οι οδικές (όπου η τάση μετατοπίζεται αργά αλλά σταθερά προς την ηλεκτροκίνηση) ή οι σιδηροδρομικές.
Olívia Lacenova, Αναλύτρια της Wonderinterest Trading ltd.
* Οι επιδόσεις του παρελθόντος δεν αποτελούν εγγύηση για τα μελλοντικά αποτελέσματα.
