¿Pagaremos más por los billetes de avión? El jefe de Ryanair lo tiene claro

La fuerte subida del precio de los carburantes no sólo está afectando a la industria automovilística, sino que más recientemente parece estar teniendo un impacto significativo en la elección de los destinos vacacionales que visitan los turistas gracias a las gangas que ofrecen las aerolíneas de bajo coste. El consejero delegado de Ryanair, Michael O 'Leary, ha anunciado que la era de los billetes baratos por debajo de los 10 euros está llegando a su fin.

El precio de los billetes de avión de bajo coste ha llegado a su fin.

La fuerte subida de los precios de los carburantes no sólo está afectando a la industria automovilística, sino que más recientemente parece estar teniendo un impacto significativo en la elección de los destinos vacacionales que visitan los turistas gracias a las gangas que ofrecen las aerolíneas de bajo coste. El consejero delegado de Ryanair, Michael O 'Leary, ha anunciado que la era de los billetes baratos a menos de 10 euros está llegando a su fin.

 

La noticia fue recogida por la web de noticias de la BBC, que añade que la aerolínea ya no tiene previsto ofrecer vuelos a precios extremadamente bajos, ya que los costes del combustible están aumentando considerablemente. O'Leary declaró además que se espera que el precio medio de los billetes de la compañía aumente de los 40 euros del año pasado a unos 50 euros en los próximos cinco años, lo que representa un incremento del 25 por ciento en ese periodo. 

 

Subirán los costes de las vacaciones

 

Junto con la creciente inflación y el consiguiente aumento del coste de la vida, esto no representa una noticia positiva para el público. Los posibles veraneantes tendrán que pagar decenas de euros más por persona por sus ansiadas vacaciones. Dado que otras compañías como EasyJet y Wizz Air también operan sobre el principio de ofrecer billetes de bajo coste, es probable que podamos esperar un escenario similar en su caso.

 

La gente se centrará en alternativas más baratas

 

Por otro lado, el jefe de Ryanair ha dicho que no cree que la gente empiece a recortar sus vuelos por el aumento del precio de los billetes. Es más probable que concentren sus opciones en destinos más baratos para mantener su presupuesto dentro del límite establecido y, al mismo tiempo, regalarse unas vacaciones en toda regla.

 

Impacto en las acciones de la compañía

 

En respuesta a la publicación de la información sobre el aumento de los precios de los vuelos, el valor bursátil de la compañía fue mixto durante la jornada bursátil del jueves, pero no registró grandes pérdidas. A las 18.00 horas CEST, su valor estaba por debajo de los 75 dólares por acción, mientras que justo después de la apertura de la jornada bursátil rondaba los 75,5 dólares por acción.*

 

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Evolución del valor de la acción de Ryanair en los últimos 5 años. (Fuente: Investing.com)

 

Los vuelos comerciales también se enfrentan a críticas por las emisiones

 

La industria de la aviación comercial también se enfrenta actualmente a presiones para reducir las emisiones de carbono, a las que contribuye en aproximadamente un 2,4% a nivel mundial. Las campañas sobre este tema pretenden convencer a la gente de que se pase a otros modos de transporte, como la carretera (donde la tendencia se inclina lenta pero firmemente hacia la electromovilidad) o el ferrocarril.

 

Olívia Lacenova, analista de Wonderinterest Trading ltd.

 

* Los resultados pasados no garantizan los resultados futuros.

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