Reisen hat für die Verbraucher höchste Priorität, sagt Delta

Delta Air Lines, angeführt von CEO Ed Bastian, sagt, dass der Reiseboom nach der Pandemie immer noch anhält und nicht einfach aufhören wird, was ihn zu einem mehrjährigen Phänomen machen könnte. Viele US-Fluggesellschaften sind nicht in der Lage, die große Zahl von Reisewilligen aufzunehmen und die hohe Nachfrage zu bewältigen. Delta hob zum zweiten Mal innerhalb eines Monats die Prognose für das Gesamtjahr an und verzeichnete gleichzeitig den höchsten Quartalsgewinn in seiner Geschichte. Umfragen zufolge haben die US-Verbraucher ihre Ausgaben für Waren zurückgefahren und geben ihr Geld lieber für Erlebnisse aus, wovon vor allem die Fluggesellschaften profitieren. Eine solche Nachfrage erfordert mehr Piloten, um intensive Flüge anbieten zu können, doch gibt es derzeit einen Mangel an Piloten auf dem Markt. Darüber hinaus sind die Unternehmen mit einem anhaltenden Mangel an neuen Flugzeugen und Ersatzteilen konfrontiert, was die Anfälligkeit der gesamten Luftfahrtindustrie noch verschlimmert.

Deltas Aktienentwicklung der letzten fünf Jahre (Quelle: Google)*

United Airlines und ihre Piloten geben sich die Hand

Die US-amerikanische Fluggesellschaft United Airlines hat beschlossen, dem Pilotenmangel auf dem Markt entgegenzuwirken, indem sie sich mit den Piloten ihrer Geschäftsbereiche auf eine deutliche Gehaltserhöhung geeinigt hat, nachdem die Gewerkschaft im vergangenen Jahr ein früheres Angebot abgelehnt hatte, das eine kumulative Gehaltserhöhung von mehr als 14.5 % sowie eine Erhöhung der Überstunden- und Ausbildungszuschläge vorsah. Nach Angaben der Air Line Pilots Association (ALPA) sieht der neue Vierjahresvertrag für die Piloten Lohnerhöhungen von 34,5 bis 40,2 Prozent vor. Zusätzlich zu den Gehaltserhöhungen enthält die Vereinbarung wesentliche Verbesserungen bei der Vergütung der Piloten, der Lebensqualität, dem Urlaub und anderen Leistungen. Scott Kirby, CEO von United Airlines, zeigte sich erfreut über die Einigung mit den Piloten, die sich positiv auf die United Next Strategie auswirken wird. In den Vereinigten Staaten fehlen rund 10.000 Piloten, und es wird erwartet, dass dieser Mangel nicht vor 2027 behoben sein wird. Andere Fluggesellschaften wie die bereits erwähnten Delta, American Airlines und Southwest Airlines sind ebenfalls mit diesem Problem konfrontiert, aber es wird geschätzt, dass sie bald in der Lage sein könnten, diese Probleme teilweise zu beseitigen, da sie in diesem Jahr voraussichtlich etwa 8.000 neue Piloten einstellen werden.

United Airlines Aktienkursentwicklung der letzten fünf Jahre (Quelle: Google)*

American Airline und JetBlue Airways lösen ihre Allianz auf

American Airline und JetBlue Airways haben angekündigt, dass sie ihre dreijährige Nordost-Allianz zum 21. Juli 2023 auflösen werden, da ein Gerichtsurteil den Wettbewerb auf dem Inlandsmarkt stark einschränkt. Diese Zusammenarbeit hat es ihnen ermöglicht, Flüge zu koordinieren und Einnahmen zu bündeln, wovon beide Parteien profitieren. JetBlue legt keine Berufung gegen das Urteil ein und argumentiert, dass die Einwände des US-Justizministeriums aufgrund der Beendigung der Allianz mit American Airlines "völlig unbegründet" sind. American Airlines wird jedoch versuchen, die Entscheidung des US-Bezirksrichters Leo Sorokin anzufechten. American ist die größte US-Fluggesellschaft nach Flottengröße, während JetBlue die sechstgrößte ist. Die Aufspaltung der Allianz wird zu einem gegenseitigen Rückgang der Einnahmen führen. American wird vor allem auf dem New Yorker Markt nicht mehr gleichberechtigt konkurrieren können. Beide Unternehmen versichern ihren Kunden, dass sie alles tun werden, um die durch die Aufspaltung verursachte Störung so gering wie möglich zu halten.

American Airlines Aktienkursentwicklung in den letzten fünf Jahren (Quelle: Google)*

Positiver Ausblick dank guter Saison

Wie Sie aus den Charts aller Fluggesellschaften ersehen können, hat die Pandemiesaison dem Sektor einen schweren Schlag versetzt. Heute jedoch erfreuen sie sich eines verstärkten Interesses an ihren Dienstleistungen und nutzen den Boom der letzten Monate.* Neue Aufträge zur Flottenerweiterung und ein verbesserter Ausblick lassen vermuten, dass sie eine gute Gelegenheit für Investoren darstellen.1

Olivia Lacenova, Chefanalystin bei Wonderinterest Trading Ltd.

* Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist keine Garantie für künftige Ergebnisse

[1] Zukunftsgerichtete Aussagen beruhen auf Annahmen und aktuellen Erwartungen, die sich als ungenau erweisen können, oder auf dem aktuellen wirtschaftlichen Umfeld, das sich ändern kann. Solche Aussagen sind keine Garantie für zukünftige Ergebnisse. Sie beinhalten Risiken und andere Unwägbarkeiten, die sich nur schwer vorhersagen lassen. Die Ergebnisse können erheblich von denen abweichen, die in zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder impliziert werden.