Xpeng: Ένας Κινέζος πρωτοπόρος στο δρόμο προς την ευφυή κινητικότητα
Στον τεχνολογικό χάρτη του κόσμου, η Xpeng προσπαθεί όλο και περισσότερο να γίνει αντιληπτή τόσο από τους επενδυτές όσο και από τους πελάτες ως ένας ολοκληρωμένος τεχνολογικός ηγέτης - και όχι απλώς ένας συνηθισμένος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων. Στο πλαίσιο αυτού του στόχου, η Xpeng παρουσίασε στην Ημέρα Τεχνητής Νοημοσύνης 2025 ένα όραμα που συνδέει τον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, της τεχνητής νοημοσύνης και της ρομποτικής σε ένα ενιαίο οικοσύστημα. Και έτσι τίθεται το ερώτημα: Θα πρέπει η Tesla να αρχίσει να ανησυχεί;
Ο δρόμος προς το ρομποτάξι

Σύμφωνα με το CNBC, η πιο σημαντική είδηση από την Xpeng είναι το σχέδιο να ξεκινήσει δοκιμαστικά ταξίδια ενός στόλου ρομποταξί ήδη από το 2026, συγκεκριμένα στην πόλη Γκουανγκζού και σε άλλες βασικές κινεζικές πόλεις. Παρουσιάστηκαν συνολικά τρία μοντέλα, καθένα από τα οποία είναι εξοπλισμένο με έως και τέσσερα ειδικά τσιπ τεχνητής νοημοσύνης Turing με απόδοση 3.000 TOPS. Σύμφωνα με την ηγεσία της εταιρείας, αυτή θα πρέπει να είναι η υψηλότερη απόδοση στον ευρύτερο τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με σαφή διαφορά. Από την άλλη πλευρά, το λογισμικό του οχήματος θα τροφοδοτείται από το μοντέλο Vision-Language-Action (VLA) δεύτερης γενιάς, ικανό να επεξεργάζεται αποτελεσματικά τόσο οπτικά όσο και γλωσσικά ερεθίσματα και να λαμβάνει αυτόνομες αποφάσεις σε πραγματικό χρόνο. Σε τεχνολογικό επίπεδο, αυτό αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή που επιτρέπει στην Xpeng να απαλλαγεί από την εξάρτηση από εξωτερικά αμερικανικά τσιπ γραφικών.

Συνεργασία με το τμήμα της Alibaba

Επιπλέον, ο κατασκευαστής έχει συνάψει συνεργασία με το τμήμα AutoNavi της Alibaba, η οποία θα καταστήσει δυνατή την ενσωμάτωση της πλοήγησης και της πύλης οδήγησης απευθείας στην υπηρεσία ρομποτάξι. Ο Brian GU, συμπρόεδρος της εταιρείας, ήταν ακόμη κάπως επιφυλακτικός για το έργο αυτό πριν από ένα χρόνο, αλλά σύμφωνα με τις τελευταίες δηλώσεις του, οι υπολογιστικές επιδόσεις αυξάνονται ταχύτερα από ό,τι αρχικά αναμενόταν, καθιστώντας δυνατό το robotaxi να γίνει πολύ σύντομα ένα συνηθισμένο μέρος των δρόμων των κινεζικών πόλεων.

Σχέδιο για την έναρξη μαζικής παραγωγής ρομπότ

Παράλληλα με τα αυτόνομα οχήματα, η Xpeng εξέπληξε επίσης με τη δεύτερη γενιά του ανθρωποειδούς ρομπότ της με την ονομασία Iron, η μαζική παραγωγή του οποίου προγραμματίζεται για το επόμενο έτος. Ωστόσο, είναι σημαντικό να προσθέσουμε ότι στα αρχικά στάδια, το ρομπότ αναμένεται να χρησιμοποιηθεί περισσότερο ως οδηγός σε εκθεσιακούς χώρους, καταστήματα λιανικής πώλησης ή χώρους υποδοχής παρά ως πλήρης εργαζόμενος σε εργοστάσια - κυρίως λόγω του υψηλού κόστους σε σύγκριση με την τιμή της ανθρώπινης εργασίας στην Κίνα. Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος He Xiaopeng ανέφερε ότι μέσα σε δέκα χρόνια, ο αριθμός των ανθρωποειδών ρομπότ θα μπορούσε τελικά να ξεπεράσει τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται.

Η αξία της μετοχής αυξάνεται κατακόρυφα

Σε αντίθεση με την Tesla, η οποία δοκιμάζει το ρομποτάξι της στο Τέξας, η Xpeng εστιάζει κυρίως στην πολυπλοκότητα των αυτόνομων λύσεών της, ενώ δίνει σημαντικά λιγότερη έμφαση στο μάρκετινγκ σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. Ο ίδιος ο Xiaopeng σημείωσε: "Η Xiaopeng είναι μια εταιρεία, η οποία δεν έχει καμία σχέση με την αγορά, αλλά με την παραγωγή και την ποιότητα των προϊόντων της: "Σε πολλούς τομείς, όπως τα ανθρωποειδή ρομπότ ή τα ιπτάμενα οχήματα, ξεκινήσαμε νωρίτερα από την Tesla - απλώς μιλούσαμε λιγότερο γι' αυτά". Η αξία των μετοχών της Xpeng έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 100 τοις εκατό από την αρχή του έτους. Για λόγους σύγκρισης, η απόδοση της Tesla για την ίδια περίοδο φτάνει περίπου το 20 τοις εκατό. Από μια πιο μακροπρόθεσμη προοπτική, η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική. Η Xpeng διαπραγματεύεται περίπου 50 τοις εκατό κάτω από την απόλυτη κορυφή της, ενώ η Tesla έχει προσφέρει στους επενδυτές πάνω από 140 τοις εκατό κατά την ίδια περίοδο. Από την άλλη πλευρά, για την Xpeng αυτό αντιπροσωπεύει μια δυνητική αύξηση της αξίας της κατά 270 τοις εκατό στο μέλλον, αλλά μόνο στην περίπτωση επιστροφής στο προαναφερθέν απόλυτο μέγιστο.* [1]

Xpeng

Απόδοση της τιμής της μετοχής της Xpeng κατά τα τελευταία πέντε χρόνια*

tsla_us

Απόδοση της τιμής της μετοχής της Tesla κατά τα τελευταία πέντε χρόνια*

*Η απόδοση του παρελθόντος δεν αποτελεί εγγύηση για μελλοντικά αποτελέσματα

[1] Οι δηλώσεις για το μέλλον βασίζονται σε υποθέσεις και τρέχουσες προσδοκίες που ενδέχεται να είναι ανακριβείς ή να βασίζονται στο τρέχον οικονομικό περιβάλλον, το οποίο ενδέχεται να αλλάξει. Τέτοιες δηλώσεις δεν αποτελούν εγγυήσεις για μελλοντικές επιδόσεις. Εμπεριέχουν κινδύνους και άλλες αβεβαιότητες που είναι δύσκολο να προβλεφθούν. Τα αποτελέσματα ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά από τα αποτελέσματα που εκφράζονται ή υπονοούνται σε οποιεσδήποτε δηλώσεις που αφορούν το μέλλον.

Το κείμενο αυτό αποτελεί επικοινωνία μάρκετινγκ. Δεν αποτελεί οποιαδήποτε μορφή επενδυτικής συμβουλής ή επενδυτικής έρευνας ή προσφοράς για συναλλαγές σε χρηματοπιστωτικά μέσα. Το περιεχόμενό του δεν λαμβάνει υπόψη τις ατομικές συνθήκες των αναγνωστών, την εμπειρία ή την οικονομική τους κατάσταση. Οι προηγούμενες επιδόσεις δεν αποτελούν εγγύηση ή πρόβλεψη μελλοντικών αποτελεσμάτων.

🍪 Cookies

Χρησιμοποιούμε cookies για την αποθήκευση, πρόσβαση και επεξεργασία προσωπικών δεδομένων για να σας προσφέρουμε την καλύτερη διαδικτυακή εμπειρία. Κάνοντας κλικ στην Αποδοχή cookies, συναινείτε στην αποθήκευση όλων των cookies και διασφαλίζετε την καλύτερη απόδοση του ιστότοπου. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις προτιμήσεις cookie ή να αποσύρετε τη συγκατάθεσή σας κάνοντας κλικ στις Ρυθμίσεις cookie. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies και τους σκοπούς, διαβάστε τη πολιτική μας για τα cookies και Σημείωση απορρήτου.

Ρυθμίσεις cookies


Έλεγχος cookie

Τι είναι τα cookies;

Τα Cookies είναι μικρά αρχεία που καθιστούν δυνατή την πρόσβαση στην η υπηρεσία μας, η οποία παρέχει μοναδική αναγνώριση του προγράμματος περιήγησης ή της συσκευής σας. Τα Cookies λειτουργούν κανονικά αναθέτοντας έναν μοναδικό αριθμό στη συσκευή σας και αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας από τους ιστότοπους που επισκέπτεστε καθώς και από τρίτους παρόχους υπηρεσιών για αυτόν τον ιστότοπο. Με τον όρο cookies πρέπει να λαμβάνονται υπόψη άλλες τεχνολογίες όπως SDK, εικονοστοιχεία και τοπική αποθήκευση.


Εάν είναι ενεργοποιημένη

Μπορεί να σας αναγνωρίσουμε ως πελάτη που επιτρέπει προσαρμοσμένες υπηρεσίες, περιεχόμενο και διαφημίσεις, αποτελεσματικότητα υπηρεσιών και αναγνώριση συσκευών για βελτιωμένη ασφάλεια
Ενδέχεται να βελτιώσουμε την εμπειρία σας με βάση την προηγούμενη συνεδρία σας
Μπορούμε να παρακολουθούμε τις προτιμήσεις σας και να εξατομικεύσουμε τις υπηρεσίες
Μπορούμε να βελτιώσουμε την απόδοση της Ιστοσελίδας.


Εάν είναι απενεργοποιημένο

Δεν θα μπορούμε να θυμόμαστε τις προηγούμενες συνεδρίες σας, κάτι που δεν θα μας επιτρέψει να προσαρμόσουμε τον ιστότοπο σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας
Ορισμένες λειτουργίες ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες και η εμπειρία χρήστη να είναι μειωμένη χωρίς cookies


Αυστηρά απαραίτητο σημαίνει ότι οι βασικές λειτουργίες της Ιστοσελίδας δεν μπορούν να παρέχονται χωρίς τη χρήση τους. Επειδή αυτά τα cookies είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία και ασφάλεια των λειτουργιών και των υπηρεσιών του ιστότοπου, δεν μπορείτε να εξαιρεθείτε από τη χρήση αυτών των τεχνολογιών. Μπορείτε ακόμα να τα αποκλείσετε στο πρόγραμμα περιήγησής σας, αλλά μπορεί να προκαλέσει τη δυσλειτουργία των βασικών λειτουργιών του ιστότοπου.

  • Ορισμός προτιμήσεων απορρήτου
  • Ασφαλής σύνδεση
  • Ασφαλής σύνδεση κατά τη χρήση των υπηρεσιών
  • Συμπλήρωση εντύπων

Αναλύσεις και τεχνολογίες παρακολούθησης απόδοσης για την ανάλυση του τρόπου με τον οποίο χρησιμοποιείτε τον Ιστότοπο.

  • Οι σελίδες με τις περισσότερες προβολές
  • Αλληλεπίδραση με το περιεχόμενο
  • Ανάλυση σφαλμάτων
  • Δοκιμές και μετρήσεις διαφόρων αποτελεσμάτων σχεδιασμού

Ο Ιστότοπος ενδέχεται να χρησιμοποιεί τεχνολογίες διαφήμισης και μάρκετινγκ τρίτων.

  • Προωθήστε τις υπηρεσίες μας σε άλλες πλατφόρμες και ιστότοπους
  • Μετρήστε την αποτελεσματικότητα των καμπανιών μας

Προειδοποίηση Κινδύνου: Τα CFD είναι πολύπλοκα μέσα και έχουν υψηλό κίνδυνο ταχείας απώλειας χρημάτων λόγω μόχλευσης. Το 71.96% των λογαριασμών ιδιωτών επενδυτών χάνουν χρήματα κατά τη διαπραγμάτευση CFD. Θα πρέπει να εξετάσετε εάν καταλαβαίνετε πώς λειτουργούν τα CFD και αν έχετε την οικονομική δυνατότητα να αναλάβετε τον υψηλό κίνδυνο να χάσετε τα χρήματά σας.