Η εναλλακτική κίνηση είναι φιλική προς το περιβάλλον
Είναι γνωστό ως ποδήλατο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, αλλά ουσιαστικά πρόκειται για ένα είδος ηλεκτρικού ποδηλάτου. Το υδρογόνο αποθηκεύεται στην κυψέλη καυσίμου και συνδυάζεται με οξυγόνο για να δημιουργήσει νερό και ηλεκτρική ενέργεια. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την τροφοδοσία ενός ηλεκτροκινητήρα. Πρόκειται για μια σχετικά νέα ιδέα, αλλά προσφέρει αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα παραδοσιακά ηλεκτρικά ποδήλατα. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, μεγαλύτερη εμβέλεια έως και 150 χιλιόμετρα με μία μόνο φιάλη υδρογόνου, καθώς το υδρογόνο έχει μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες και μπορεί να αποθηκεύσει περισσότερη ενέργεια σε μικρότερο όγκο. Στη συνέχεια, υπάρχει ο ανεφοδιασμός, ο οποίος διαρκεί μόλις λίγα λεπτά, παρόμοια με τον ανεφοδιασμό ενός βενζινοκίνητου οχήματος. Τα ποδήλατα υδρογόνου είναι επίσης φιλικά προς το περιβάλλον, καθώς εκπέμπουν μόνο νερό και δεν παράγουν επιβλαβείς εκπομπές.
Η εταιρεία έχει όραμα για ένα πιο βιώσιμο περιβάλλον
Η H2 Global Group είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην τεχνολογία υδρογόνου. Στους τομείς ενδιαφέροντός της περιλαμβάνονται η υγεία, η ευεξία, τα καλλυντικά, η γεωργία και η κτηνοτροφία. Είναι ενδιαφέρον ότι το περιοδικό Forbes συμπεριέλαβε την εταιρεία αυτή ακόμη και στον κατάλογο των 10 κορυφαίων νεοφυών επιχειρήσεων από τη Βόρεια Μοραβία το καλοκαίρι του 2022. Ο πρόεδρος της εταιρείας, David Maršálek, δήλωσε ότι το ποδήλατο υδρογόνου αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος της πόλης υδρογόνου του μέλλοντος. Στόχος είναι να φτάσει στο στάδιο της παραγωγής, ιδανικά στην Οστράβα. Αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου οράματος για μια πόλη υδρογόνου στην οποία η τεχνολογία θα χρησιμοποιείται στις μεταφορές, τη θέρμανση και την αποθήκευση ενέργειας. Το H2 Bike 01P είναι μοναδικό στο ότι η κυψέλη καυσίμου υδρογόνου παρέχει την κύρια κίνηση για τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ η πλεονάζουσα ενέργεια από τη διαδικασία του υδρογόνου χρησιμοποιείται για την επαναφόρτιση μιας μικρότερης μπαταρίας που μπορεί να τροφοδοτήσει το ποδήλατο για έως και 70 χιλιόμετρα χωρίς τη χρήση υδρογόνου. Η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης ή από μια ηλεκτρική πρίζα.
Το ποδήλατο δεν είναι το πρώτο
Αρκετά ποδήλατα υδρογόνου έχουν ήδη αναπτυχθεί στην Ευρώπη, ενώ ορισμένα από αυτά παράγονται μαζικά στις Κάτω Χώρες, τη Γαλλία και τη Γερμανία. Ωστόσο, το πρώτο τέτοιο ποδήλατο στον κόσμο παρουσιάστηκε το 2021 από την αυστραλιανή εταιρεία LAVO, η οποία ένωσε τις δυνάμεις της με το ολλανδικό στούντιο σχεδιασμού Studio MOM. Το τσεχικό ποδήλατο θα μπορούσε να κοστίζει περίπου 200.000 CZK (8.434 ευρώ), δηλαδή λιγότερο από άλλα ποδήλατα της αγοράς που κοστίζουν περίπου 10.000 ευρώ ή και περισσότερο. Η εταιρεία πιστεύει μάλιστα ότι η τιμή μπορεί να μειωθεί περαιτέρω. Οι φιάλες θα μπορούν να αντικαθίστανται όπως οι βόμβες σιφώνων, με μία να κοστίζει μεταξύ 250 και 500 CZK.
Θέλει να είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτή
Η παραγωγή του ποδηλάτου υδρογόνου εξαρτάται από το πόσο γρήγορα μπορούν να ολοκληρωθούν τα τεχνικά ζητήματα και η νομοθεσία. Το ποδήλατο κατασκευάστηκε σε μόλις δύο μήνες, στα τέλη του 2022, και η εταιρεία έχει προσεγγίσει προμηθευτές διαφόρων εξαρτημάτων και λύσεων. Δεν εφηύραν κάτι καινούργιο, απλώς πρόσθεσαν το δικό τους συστατικό - μια καινοτόμο προσέγγιση. Η εξαιρετική εμβέλεια του ποδηλάτου και η φιλικότητα προς το περιβάλλον το καθιστούν μια πρακτική επιλογή για τους ανθρώπους που αναζητούν έναν πιο πράσινο και βιώσιμο τρόπο μετακίνησης. Ο όμιλος H2 Global Group εργάζεται για να κάνει το προϊόν τους πιο προσιτό και να επιλύσει τεχνικά προβλήματα για να εξασφαλίσει μια ομαλή και επιτυχημένη διαδικασία κατασκευής.
Olivia Lacenova, επικεφαλής αναλυτής της Wonderinterest Trading Ltd.
