British Petrol a Lamborghini cielia na alternatívny pohon

Vo svete rozvíjajúcej sa technológie dopravy môžeme už nejaký čas pozorovať, že spaľovacie motory sa po niekoľkých dekádach nadvlády pomaly dostávajú do úzadia a globálny systém hľadá iné spôsoby palív, aby si zabezpečil čistejšiu budúcnosť. V súvislosti s touto tématikou sa do pozornosti dostávajú spoločnosti British Petrol a Lamborghini. Obe podnikajú potrebné kroky k tomu, aby maximalizovali svoj prechod na zelené energie.

British Petrol podporí výrobu paliva z komunálneho odpadu

Britská spoločnosť British Petrol, ktorá patrí medzi popredných priekupníkov vo svete ropného priemyslu, sa rozhodla investovať do čerstvej kalifornskej firmy WasteFuel, ktorá buduje víziu premieňania komunálneho a agrárneho odpadu na biometanol určený na poháňanie dopravných prostriedkov. Investícia presiahne hranicu 10 miliónov USD a pripojí sa tak k lodným gigantom, akými sú napríklad Møller-Mærsk či CMA CGM.

Prečo práve biometanol?

Metanol sa v súčasnosti vďaka schopnosti znížiť celkové emisie oxidu uhličitého považuje za najlepšiu alternatívu pri nahrádzaní ropy, ktorá je hlavnou pohonnou zložkou lodnej  dopravy. Tento druhy dopravy je významným prvkom globálneho obchodu a dokáže prepraviť viac ako 80 percent z celkového množstva tovaru, no zároveň je zodpovedný za 3 percentá emisií oxidu uhličitého spôsobených ľudskou činnosťou. Metanol je v porovnaní s ropu energeticky náročnejší, preto by lode museli zvýšiť palivové kapacity, aby ho mohli na palube niesť vo väčšom množstve.

Testovanie v Dubaji

Prvým prístavom v rámci testovania projektu WasteFuel bude Dubaj. Spoločnosť BP bude s firmou spolupracovať na zlepšení množstva biometanolu, ktorý sa dá vyrobiť z odpadu. Generálny riaditeľ spoločnosti WasteFuel Trevor Neilson povedal, že svetový odpad je obrovský zdroj – moderná zelená verzia toho, čo objavil Jean Paul Getty v Saudskej Arábii. British Petrol chce do roku 2030 dodávať približne 100-tisíc barelov biopalív denne, aby pomohla dekarbonizovať dopravu. [1]

Výkonnosť akcií spoločnosti British Petrol za posledných päť rokov. (Zdroj: Google) *

Lamborghini prechádza na hybrid

Taliansky výrobca traktorov, automobilov a motorov do pretekárskych člnov, ktorý je súčasťou koncernu Volkswagen oznámil, že modely so spaľovacím motorom sú až do konca výroby vypredané, pretože prechádza na hybridný pohon. Objednávky na modely Huracán a Urus dosiahli svoj limit. Minulý rok v júli spoločnosť oznámila investíciu vo výške 1,8 miliardy EUR do radu modelov zameraných na hybridný pohon a plánované uvedenie na trh sa očakáva do roku 2024. Ďalšie investície poputujú na vytvorenie plne elektrického modelu do konca tejto dekády.

Výzva pre legendárne modely

Modely so spaľovacími motormi budú v rokoch 2024 a 2025 nahradené plug-in hybridmi, z ktorých najsľubnejší je model Revuelto. Pred veľkými automobilkami zameranými na športové vozidlá, akými sú spolu s Lamborghini aj Aston Martin, Ferrari alebo McLaren stojí problém spojený s prechodom na elektrický pohon, keďže nie je schopný ponúknuť taký vysoký výkon a rýchlosť ako spaľovací motor.

Olívia Lacenová, hlavná analytička spoločnosti Wonderinterest Trading Ltd.

[1] Výhľadové vyhlásenia vychádzajú z predpokladov a aktuálnych očakávaní, ktoré môžu byť nepresné, alebo z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Takéto vyhlásenia nie sú zárukou budúcej výkonnosti. Zahŕňajú riziká a ďalšie neistoty, ktoré sa dajú ťažko predvídať. Výsledky sa môžu podstatne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.

Tento text predstavuje maketingovú komunikáciu. Nejedná sa o žiadnu formu investičného poradenstva alebo investičného prieskumu ani o ponuku akejkoľvek tranzakcie s finančným inštrumentom. Obsah textu nezohľadňuje individuálne okolnosti čitateĺov, ich skúsenosť či finančnú situáciu. Minulá výkonnosť nie je zárukou či predikciou budúcich výsledkov.

Varovanie pred rizikom: Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 81.75% účtov neprofesionálnych investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť, či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.