Airbus si drží náskok pred konkurenciou
Spoločnosť Airbus, francúzsky priekopník v leteckom priemysle, dodala v apríli 54 kusov lietadiel a za tento rok sa im podarilo vybaviť 181 dodávok. Hoci tieto čísla predstavujú 5-percentný pokles oproti rovnakému obdobiu minulého roka, stále si drží náskok pred svojim najväčším rivalom, americkým Boeingom. Tento mesiac sa zrušili objednávky od spoločnosti Viva Air, ktorú kvôli finančným problém preberá Avianca. Airbus plánoval na minulý rok dodať 720 lietadiel, no cieľ bol znížený na 700 a napokon celkom zrušený kvôli ťažkostiam v dodávateľskom reťazci.
Boeingu klesajú objednávky
Boeing dostal v apríli 13 čistých objednávok, pričom 21 ich bolo zrušených a podarilo sa im dodať len 26 lietadiel. Zastavili sa dodávky obľúbeného modelu 737 MAX a objednávky klesli v porovnaní s marcovými, ktorých bolo 52. Finančný riaditeľ spoločnosti Boeing Brian West sa vyjadril, že tempo dodávok modelu MAX sa v druhom kvartáli spomalí, no neskôr sa bude zlepšovať až na plánovaných 40 lietadiel mesačne.
Ryanair má v pláne mieriť vysoko
Najväčší európsky nízko nákladový dopravca Ryanair si u Boeingu objednal až 300 lietadiel, z toho 150 objednávok práve na 737 MAX 10. Spoločnosť chce týmto krokom rozšíriť svoju flotilu a bude ju to stáť 40 miliárd USD. Pre Boeing je to výhodné, keďže sa znova rozbehne po dvojročnej prestávke kvôli kríze plnej protipandemických opatrení. Nová dohoda taktiež znamená prímerie medzi Ryanairom a Boeingom po nezhodách v cenách a meškajúcich dodávkach spred niekoľkých mesiacov. Ryanair plánuje touto objednávkou splniť cieľ s 300 miliónmi cestujúcimi do marca 2034. V tomto roku sa počet cestujúcich pohyboval okolo úrovne 168 miliónov. Hoci Ryanair, a rovnako všetky letecké spoločnosti, majú za sebou ťažšie obdobie, v tomto roku sa spoločnosti podarilo dosiahnuť viac nárast viac ako 33 percent v hodnote akcií a plánované objednávky by jej mali pomôcť udržať si na trhu stabilné miesto. *
Výkonnosť akcií spoločnosti Ryanair za posledných päť rokov (Zdroj: Google Finance)
Spirit AeroSystems Holding mierne klesá
V poslednom období utrpela stratu vo výške 110 miliónov USD kvôli výdavkom súvisiacim s výrobou v Airbus a Boeing. Straty v súvislosti s výrobou modelov Airbus A350 a Boeing 787 v prvom štvrťroku predstavovali približne 81 miliónov USD a prehĺbili ich aj náklady v dodávateľskom reťazci. To viedlo k zníženiu zisku spoločnosti v prvom štvrťroku o 17 miliónov USD a predpokladá sa zvýšenie nákladov nad rámec plánovaných 31 miliónov USD. V tomto roku spoločnosť očakáva prepad finančných prostriedkov o 100 až 150 miliónov USD [1] a akcie vykázali upravenú stratu na akciu vo výške 1,69 USD.*
Výkonnosť akcií spoločnosti Spirit AeroSystems Holding za posledných päť rokov (Zdroj: Yahoo)
Obavy a o ceny leteniek
Meniace trend smeroval k zvýšeniu prevádzkových nákladov leteckých spoločností a zníženiu príjmov, čo vyvoláva obavy o výšku výdavkov na cestovanie v čase hospodárskej nestability. Dopyt po cestovaní v pracovných dňoch klesá. V porovnaní s minulým rokom si cestujúci rezervujú termíny s väčším predstihom a zrušenie poplatkov za zmenu letenky nepriaznivo pôsobí na podiel predaných miest, pričom spoločnostiam tak klesajú zisky. V rámci investovania do týchto akcií je potrebné sledovať celý trh s dodávateľskými reťazcami a tiež záujem ľudí o cestovanie. [2]
Olívia Lacenová, hlavní analytička spoločnosti Wonderinterest Trading Ltd.
* Minulá výkonnosť nie je zárukou budúcich výsledkov.
[1,2] Výhľadové vyhlásenia vychádzajú z predpokladov a aktuálnych očakávaní, ktoré môžu byť nepresné, alebo z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Takéto vyhlásenia nie sú zárukou budúcej výkonnosti. Zahŕňajú riziká a ďalšie neistoty, ktoré sa dajú ťažko predvídať. Výsledky sa môžu podstatne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.
