Volvo sa pridáva k automobilkách so Superchargermi

Švédska automobilka Volvo sa dohodla so spoločnosťou Tesla o používaní jej siete nabíjačiek Supercharger v USA, Kanade a Mexiku. Stáva sa tak prvým európskym výrobcom automobilov, ktorý tento krok podnikol a pripojil sa tak k skupine Ford, General Motors a Rivian s dizajnom prispôsobeným na nabíjačky od Tesly. Volvo bude poskytovať adaptér aj pre vodičov používajúcich kombinovaný spôsob nabíjania CSS. Sieť Superchargerov sa stáva veľmi obľúbený, keďže podľa Ministerstva energetiky tvorí približne 60 % dostupných rýchlonabíjačiek v Spojených štátoch. Navyše, pre urýchlenie zavádzania nabíjačiek v Spojených štátoch ponúka vláda 7,5 miliardy USD, čo je pre výrobcov elektrických vozidiel skvelá správa, keďže sa pre ich sektor vytvára čoraz stabilnejšie prostredie.

Vlády pracujú na budúcnosti s rozsiahlou sieťou nabíjačiek

Štát Washington plánuje nariadiť firmám zaoberajúcim sa nabíjaním elektromobilov, aby používali zástrčku Tesla s využitím federálnych finančných prostriedkov. Nasleduje tak príklad Texasu, ktorý podporuje Elona Muska s nápadom o zavedení severoamerického štandardu nabíjania (NACS) ako národnej technológie. Týmto krokom sa odklonili od vízie prezidenta Bidena o celoplošnom používaní kombinovaného spôsobu nabíjania CSS. Tonia Buellová, vedúca programu alternatívnych palív na ministerstve dopravy štátu Washington, zvýrazňuje potrebu prispôsobiť sa čo najväčšiemu počtu značiek a modelov EV. Washington chce vytvoriť tlak na ostatné štáty, aby prijali podobné naradenie v otázke spoločného nabíjania elektrických vozidiel. Podľa Národného laboratória pre obnoviteľnú energiu (NREL) môžu Spojené štáty vytvoriť do roku 2030 sieť 1,2 milióna verejných nabíjačiek. Čo sa týka predpovede o cieli Bidenovej administratívy zaviesť do roku 2030 fungujúcu sieť nabíjačiek, ich hranica sa pohybuje len okolo pol milióna zariadení. Verejné a súkromné investície putujúce na tento účel sa odhadujú na 33 až 55 miliárd USD. Podľa Bieleho domu budú mať nabíjacie stanice využívajúce konektory podľa štandardu Tesla spolu s pripojením amerického štandardu nabíjania (CCS) nárok na federálne dotácie v hodnote niekoľkých miliárd USD.

Výkonnosť akcií spoločnosti Tesla za posledných päť rokov. (Zdroj Google)*

Za tento rok sa podarilo akciám spoločnosti Tesla narásť o viac ako 131%, čo je v porovnaní s uplynulým rokov a výkonom -65,03% výrazné oživenie. K pozitívnemu rastu jej dopomohli najmä dohody o prijatí spoločného dizajnu nabíjačiek a využívania siete Superchargerov, ľahšie sprístupnenie čínskeho trhu, ako aj fakt, že Model Y je v tomto roku najpredávanejším elektrickým vozidlom na svete.* V nasledujúcich mesiacoch má Tesla priaznivé vyhliadky, keďže k skupine využívajúcej jej siete supernabíjačiek by sa mohli pridať ďalšie automobilky.[1]

Predaje v Číne prekonávajú očakávania

Analytici očakávajú, že Teslu čaká ďalší rekordný štvrťrok v rámci predajov v Číne a prekoná konkurenciu v podobe domácich výrobcov automobilov. Od apríla do júna by mohli v Číne predaje dosiahnuť hranicu 155-tisíc vozidiel, čo je 13 % nárast oproti predchádzajúcemu štvrťroku. Celkový počet predaných kusov by sa mohol pohybovať okolo čísla 448-tisíc. Konkurencia Tesly, akou je napríklad Spoločnosť BYD, má oproti nej výhodu vďaka vybudovanej sieti predajcov po celej krajine, preto by sa mala Tesla v budúcnosti zamerať na expanziu vlastných pobočiek aj v menších mestách, keďže práve Čína je druhým najväčším trhom spoločnosti. V rámci podporovania trendu v zvýšených predajoch Tesla plánuje uviesť modernizované verzie svojich vozidiel Model 3 a Model Y a spolupracuje s vládou na uvedení svojho autonómneho riadenia na čínsky trh. Okrem toho závod v Šanghaji dosiahol ročnú výrobnú kapacitu viac ako 1 milión kusov, čo jej dáva priaznivý základ na lepšie výsledky v čínskom regióne.

* Minulá výkonnosť nie je zárukou budúcich výsledkov

[1]Výhľadové vyhlásenia vychádzajú z predpokladov a aktuálnych očakávaní, ktoré môžu byť nepresné, alebo z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Takéto vyhlásenia nie sú zárukou budúcej výkonnosti. Zahŕňajú riziká a ďalšie neistoty, ktoré sa dajú ťažko predvídať. Výsledky sa môžu podstatne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.